MOTOGADGET przycisk mo-BUTTON

MOTOGADGET przycisk mo-BUTTON

Przycisk mo. Razem z modułem mo. jest bardzo pomocny w zmniejszaniu „plątaniny kabli” i upraszczaniu wiązek kablowych.

Za pomocą tego maleńkiego cylindra w rurze sterowej - lub w innych odpowiednich miejscach - wszystkie mocowania kierownicy, przełączniki i przyciski są połączone elektrycznie.
Przycisk mo. przetwarza sygnały cyfrowo i wysyła je do mo.unit blue, basic lub mo.unit v.2 za pomocą jednego, cienkiego kabla wykorzystującego najnowszą technologię magistrali.
Następnie konsumenci są tam włączani i wyłączani.
Wszystkie linki sterujące przechodzą do kierownicy. Oszczędza to miejsce, wagę, pracę i czas. Obowiązkowa pozycja dla niestandardowych rowerów z czystym wyglądem na kierownicy.

Aby zrozumieć:
a) przy „normalnym” okablowaniu przełączników na kierownicy prąd roboczy (np. Światła / kierunkowskazy) jest kierowany bezpośrednio przez przełącznik na kierownicy. Dlatego ze względu na natężenie prądu należy poprowadzić odpowiednio duże przekroje przewodów od skrzynki bezpiecznikowej do rozłącznika iz powrotem do konsumenta. Dzięki temu szybko powstają grube żyły kablowe. Nie można go używać dla niestandardowych motocykli z małą przestrzenią lub ukrytą elektrycznością.

b) z modułem mo. bez przycisku mo. tylko cienki kabel musiałby być doprowadzony do modułu mo. dla każdej funkcji przełącznika lub przycisku. Tutaj przekazywane są tylko minimalne impulsy sterujące. Wszystkie duże obciążenia i prądy są przełączane bezpośrednio na moduł modułowy i podawane bezpośrednio do konsumenta. W ten sposób można osiągnąć znaczną redukcję i uproszczenie wiązki przewodów.

c) mo.unit blue, basic lub mo.unit v.2 w połączeniu z malutkim przyciskiem mo. ponownie zminimalizować liczbę ułożonych kabli! Wszystkie przełączniki / przyciski na kierownicy są podłączone do przycisku mo. W możliwie najkrótszy sposób w kierownicy. Wtedy tylko JEDEN cienki kabel jest poprowadzony od przycisku mo. Do modułu mo. Obciążenia i prądy - jak wyjaśniono powyżej - są włączane bezpośrednio na module mo. Mniej kabli nie jest możliwe!

Przycisk mo. Jest całkowicie wodoodporny i odporny na wibracje.

Specyfikacje i funkcje

Przycisk mo. Ma przyłącza:

• lewy kierunkowskaz
• prawy kierunkowskaz
• światło (zmiana między światłami mijania i drogowymi)
• rozrusznik elektryczny
• klakson
• włącznik świateł hamowania przednich

Wymiary przycisku mo.

• Średnica: 12 mm
• Długość: 25 mm
• Przewody mają ok. 60 cm długości. Kabel połączeniowy do m-Unit ma 200 cm długości.
• Waga około 30 gr.

Uwaga, przycisku mo. Można używać tylko z modułem mo.unit blue, basic lub mo.unit v.2.

Kod produktu: 4002032