Klocki hamulcowe EBC FA054TT KAWASAKI KLX KVF KX SUZUKI DR LT-A LT-F RM TS

Klocki hamulcowe

EBC FA054TT kolor czerwony

Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę.

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA.EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV.

EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)

Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna kewlarowe firmy Dupont. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.

EBC HH - kolor złoty (oznaczenie "h" w katalogu drukowanym)
Stosowane są w motocyklach seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe oraz w ciężkich i szybkich motocyklach sportowych. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz, jednak optymalne są tarcze żeliwne.Klocki HH wykazują minimalne skłonności do fadingu (słabnięcie skuteczności hamowania, przy rosnącej temperaturze klocków) i charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie.Wyposażono je w miedziany stop podkładki okładziny, a niektóre modele, podobnie jak ich odpowiedniki oryginalne, są wyposażone w blaszki radiacyjne, zapobiegające nagrzewaniu się zacisków.

EBC TT - kolor czerwony
Klocki przeznaczone do użytku w lekkim terenie. Technologia carbonowa pozwala na osiągnięcie skutecznej siły hamowania w pojazdach o różnej wadze. Stąd niektóre modele klocków EBC TT są przeznaczone dla pojazdów klasy ATV. Dla kierowców bardziej wymagających, sugerujemy stosowanie klocków sintermetalowych, oznaczonych jako EBC MX-S.

EBC R - kolor złoty
Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie.
Są ponadto idealnym rozwiązaniem dla użytkowników pojazdów klasy ATV.

Pasują do motocykli:

KAWASAKI

Kawasaki BN 125 A Eliminator - 1998-1999
Kawasaki KLX 125 C - 2010-2017
Kawasaki KLX 125 D D-Tracker - 2010-2013
Kawasaki KVF 300 B Prairie 2WD -2000-2002
Kawasaki KVF 300 A Prairie 4WD - 2000-2002
Kawasaki KVF 360 B Prairie 2WD - 2003-2009
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD - 2003-2014
Kawasaki KVF 360 C Prairie Advantage Classic 4WD - 2003
Kawasaki KVF 360 C Prairie Hardwood Green HD 4WD - 2004-2009
Kawasaki KVF 360 C Prairie Realtree APG HD 4WD AF - 2010-2011
Kawasaki KVF 400 D Prairie 2WD - 2000-2002
Kawasaki KVF 400 C Prairie 4WD - 2000-2002
Kawasaki KX 65 A - 2000-2017

SUZUKI

Suzuki DR 125 S F - 1985
Suzuki DR 125 S H - 1986
Suzuki DR 125 S J - 1987- 1994
Suzuki DR 125 S F - 1985
Suzuki DR 125 S H - 1986
Suzuki DR 125 S J - 1987- 1994
Suzuki DR 125 SE - 1995
Suzuki DR 125 SE - 1996
Suzuki DR 125 SE - 1997
Suzuki DR 125 SE, SEU - 1998
Suzuki DR 125 SE, SEU - 1999- 2000
Suzuki LT-A 400 F Eiger 4X4 - 2002-2007
Suzuki LT-A 500 F Vinson 4X4 - 2002-2007
Suzuki LT-F 250 Ozark 2014-2015
Suzuki LT-F 400 F Eiger 4X4 - 2002-2005
Suzuki LT-F 500 F Quadrunner 4X4 - 2003-2004
Suzuki RM 65 K3 - 2003-2005
Suzuki RM 65 K4 - 2004-2005
Suzuki TS 250 - 1986-1989

Wymiary:

szerokość 39,5 mm
wysokość 45 mm
grubość 7,5 mm