Klocki hamulcowe EBC FA088 YAMAHA TDM850 VMX1200 XJ600 700 900

Klocki hamulcowe

EBC FA088 kolor czarny

Cena dotyczy kompletu na jedną tarczę.

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA.EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV.

EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)

Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna kewlarowe firmy Dupont. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.

EBC HH - kolor złoty (oznaczenie "h" w katalogu drukowanym)
Stosowane są w motocyklach seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe oraz w ciężkich i szybkich motocyklach sportowych. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz, jednak optymalne są tarcze żeliwne.Klocki HH wykazują minimalne skłonności do fadingu (słabnięcie skuteczności hamowania, przy rosnącej temperaturze klocków) i charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie.Wyposażono je w miedziany stop podkładki okładziny, a niektóre modele, podobnie jak ich odpowiedniki oryginalne, są wyposażone w blaszki radiacyjne, zapobiegające nagrzewaniu się zacisków.

EBC TT - kolor czerwony
Klocki przeznaczone do użytku w lekkim terenie. Technologia carbonowa pozwala na osiągnięcie skutecznej siły hamowania w pojazdach o różnej wadze. Stąd niektóre modele klocków EBC TT są przeznaczone dla pojazdów klasy ATV. Dla kierowców bardziej wymagających, sugerujemy stosowanie klocków sintermetalowych, oznaczonych jako EBC MX-S.

EBC R - kolor złoty
Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie.
Są ponadto idealnym rozwiązaniem dla użytkowników pojazdów klasy ATV.

Pasują do:

YAMAHA

Yamaha TDM 850 H - 1991-1996
Yamaha TDM 850 N - 1991-1993
Yamaha TDM 850 - 1996-2001
Yamaha TZR 125 - 1997- 1999
Yamaha VMX-12 1200 N Vmax - 1985- 1987
Yamaha VMX-12 1200 NC Vmax - 1985- 1987
Yamaha VMX-12 1200 Vmax - 1996
Yamaha VMX-12 1200 Vmax - 1997- 1998
Yamaha VMX-12 1200 U Vmax - 1988- 1989
Yamaha VMX-12 1200 A Vmax - 1990
Yamaha VMX-12 1200 B Vmax - 1991
Yamaha VMX-12 1200 D Vmax - 1992- 1993
Yamaha VMX-12 1200 F Vmax - 1994
Yamaha VMX-12 1200 G Vmax - 1995
Yamaha VMX-12 1200 UC Vmax - 1988- 1989
Yamaha VMX-12 1200 AC Vmax - 1990
Yamaha VMX-12 1200 BC Vmax - 1991
Yamaha VMX-12 1200 DC Vmax - 1992- 1993
Yamaha VMX-12 1200 FC Vmax - 1994
Yamaha VMX-12 1200 GC Vmax - 1995
Yamaha VMX-12 1200 Vmax - 1999- 2000
Yamaha VMX-12 1200 Vmax - 2001- 2002
Yamaha XJ 600 H - 1991
Yamaha XJ 600 N - 1991
Yamaha XJ 600 N - 1984
Yamaha XJ 600 H 51J - 1984
Yamaha XJ 600 N 51H - 1985
Yamaha XJ 600 H 51J - 1985
Yamaha XJ 600 N 51H - 1986- 1988
Yamaha XJ 600 H 51J - 1986- 1988
Yamaha XJ 600 N 3KN1 - 1989
Yamaha XJ 600 H 3KM1 - 1989
Yamaha XJ 600 N 3KN2 - 1990
Yamaha XJ 600 H 3KM3 - 1990
Yamaha XJ 700 N Maxim - 1985
Yamaha XJ 700 N Maxim - 1985
Yamaha XJ 700 NC Maxim - 1985
Yamaha XJ 700 S Maxim - 1986
Yamaha XJ 700 S Maxim - 1986
Yamaha XJ 700 SC Maxim - 1986
Yamaha XJ 750 - 1984- 1985
Yamaha XJ 900 - 1983
Yamaha XJ 900 - 1984
Yamaha XJ 900 - 1991
Yamaha XJ 900 - 1992- 1994
Yamaha XJ 900 - 1985
Yamaha XJ 900 F - 1985- 1986
Yamaha XJ 900 - 1986
Yamaha XJ 900 F - 1987- 1988
Yamaha XJ 900 F - 1989
Yamaha XJ 900 F - 1990
Yamaha XJ 900 S - 1995
Yamaha XJ 900 S Diversion - 1996-2003

Wymiary:

szerokość 64 mm
wysokość 55 mm
grubość 9 mm